万里行润滑油_福斯SC100空气压缩机油威海空气压缩机油

万里行润滑油_【福斯SC100空气压缩机油】威海空气压缩机油由万里行润滑油提供。我们是深圳市万里行润滑油有限公司()位于：广东 深圳 专业从事：工业润滑油，工业机械润滑脂
润滑油使用不当案例解析一案例1

    某钢厂抗燃液压油在使用20天后，发现油品变浑、变稠，怀疑油品有质量问题。经分析，发现油品本身没有质量问题，只是其中混入了少量的其它类型的油。检查液压系统，发现系统有渗漏点 福斯SC100空气压缩机油，其它油品通过渗漏点进入液压系统造成抗燃液压油变浑、变稠。修复渗漏部位，排除故障，重新换上新油即解决问题。

    案例2

    某公司进口设备液压系统的液压油，在使用中发现油变黑，开始认为是油品变质所致。更换液压油后，很快油品又开始变黑。那么问题出在什么地方呢？经分析，油品质量没发生变化，对液压系统进行全面检查，发现油箱底部密封件老化、变质变黑，污染了液压油，更换密封件后问题解决。

　　工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。前者为贺柱及圆椎形齿轮传动，其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无滑动 福斯VDL150空气压缩机油，其接触端点不产生滚动摩擦。属于齿轮螺旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿轮及双曲线齿轮传动。这些传动齿传对的节圆不仅仅互相滚动压，而且互相滚动，从而产生复杂的螺线运动。因此 福斯SC3空气压缩机油，这种传动更容易产生磨损与卡咬。

　　工业齿轮伟动的工作条件差异很大 空气压缩机油，采用各种加剂或不加剂润滑油，粘度从12mm2/S(50oC)到52mm2/S(100oC)。螺旋伞齿轮与双曲线齿轮传动需采用含抗擦伤剂的润滑油。对于蜗轮蜗杆，主要采用含抗摩擦剂的高粘度润滑油;圆柱形与锥形齿轮传动，根据负荷及轮齿的滑动速度采用加抗磨剂或不加剂的润滑油。

　　在单位负荷大致低于下列极限值时，可以允许使用有加剂的润滑油：淬火硬齿轮——8×108N/m2以下;未淬火齿轮——108N/m2以下。在单位负荷较高的情况下，要用含抗磨剂的润滑油。更高负荷的机件则要求使用加抗磨和抗氧性。对于具体的齿轮传油来说，在选择基础油加剂相互作用时，决定性的因素是接触部位的负荷，运动速度和温度。后者(接触温度)决定各种添加剂相互作用的可能性及条件。在油箱温度条件下，添加剂不应与齿轮的工作表面相互作用(不发生腐*)，而在接触温度下必需发生反应。

　　蜗轮蜗杆传动油应具有较高的抗摩擦性能，只要在油品中加入植物动物油脂肪酸即可改善这一性能。